x Paolo 1, sono perfettamente daccordo.

Qua oltretutto mi hanno sostituito un sacco di treni regionali con ES che impiegano 15 minuti in meno per fare 100km, ma che costano il doppio. A me non me ne frega niente di buttare via soldi per risparmiare 15 minuti, gli ES sulle tratte brevi sono una truffa e andrebbero aboliti. Inoltre a volte capita che la seconda classe è piena e ti costringono a viaggiare in prima, con la scusa che sugli ES non sono ammessi viaggiatori in piedi.

Sulle tratte brevissime succedono cose ancor piu' allucinanti e faccio un esempio che parla da solo:

TERNI - ORTE: 29km
Tariffa regionale: Euro 1,80 (impiega 23 minuti)
Tariffa ES: Euro 9,00 (impiega 16 minuti)

Si... avete letto bene... 9 EURI per fare 29km in ES contro 1,80 del regionale. 16 minuti contro 23. Queste tariffe sono di sola andata. UN FURTO. E il bello è che gli ES sono furbescamente concentrati proprio nelle ore di punta e succede spesso che non hai altra scelta (se non, ovviamente, prendere la macchina).

Questi dati sono dal sito ufficiale di trenitalia e tutti possono controllare!!!

A tantissima gente che fa fatica ad arrivare a fine mese non importa nulla di fantomatici miglioramenti nella qulita' dei servizi (concetto tra l'altro molto difficile da definire). L'unica cosa che ci interessa sono tariffe basse, se poi lo schienale e' di legno chi se ne frega! Ripristinare la terza classe, con tariffe da terza classe. E ripristinare le linee notturne senza supplemento (tolte intorno al 2000 lasciando solo ES o che con cuccette), altrimenti l'unica alternativa e' farsi spennare dalle FS per pagare cuccette non desiderate, o viaggiare di giorno e farsi spennare da qualche albergatore, bisogna poter viaggiare di notte con spesa minima, fare i fatti propri in giornata e rientrare a casa di notte sempre spendendo poco. Altro che miglioramenti che sono solo scuse per aumentare i prezzi! Per non dire che le pulizie si dovrebbero dare per scontate, non e' una innovazione o un servizio in piu'. Ed essendo state esternalizzate a "cooperative" con stipendi molto bassi dovrebbero costare meno di prima.
Paolo

POSTE ITALIANE e TRENITALIA bel binomio di degrado Italiano !!!