Mi preme evidenziarVi che con una recente pronuncia (del 15 febbraio 2011) la Corte di Cassazione si è pronunciata su un caso simile a quello degli autovelox fiorentini.
Più precisamente secondo la Suprema Corte non rientra nell'ambito dell'attività discrezionale della pubblica amministrazione la scelta dei luoghi in cui posizionare gli autovelox ma deve avvenire nel pieno rispetto dei parametri contenuti nel Codice della strada.
Pertanto i comuni, secondo detta sentenza, non possono discrezionalmente includere una strada nell'elenco contenuto nel decreto del Prefetto.
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ciao a tutti, volevo segnalare come oggi sia stata fatta chiarezza e molto direi sull'uso degli autovelox da parte delle polizia municipali. Si parla di autovelox senza agenti. La normativa in questione riguarda parte dalla legge 120 2010 e successivamente la circolare 300 del ministero interno del 2010, la direttiva della polizia stradale del dicembre e l'ultimo fondamentale parere del ministero dell'interni del 12 gennaio..Quindi che dire le ultime normative sono anche a favore del cittadino automobilista, e affermano il principio della prevenzione e non del fare cassa. Quindi nel ribadire che andare forte è sbagliato e pericoloso per chi vuole approfondire la tematica può guardare qanche questo blog
http://noautovelox.blogspot.com

Spettabile Aduc,
ho avuto occasione di redigere anche io un ricorso afferente un'infrazione del codice della strada, accertata tramite una delle postazioni di rilevamento della velocità situate in città (Viale Matteotti). Non nascondo di aver letto accuratamente i Vostri consigli. A mio avviso le opposizioni - oltrechè sulla mancanza dei requisiti per l'intallazione di dispositivi automatici sulle strade fiorentine - andrebbero strutturati tenendo presente anche altre patologie tali, a mio avviso, da comportare la nullità dei verbali.
in via preliminare, mi preme evidenziare come nel caso di specie tutti i verbali siano in primo luogo impugnabili per un vizio che comporta l'illegittimità della notifica. Infatti, su tutti i verbali oggetto della opposizione che ho redatto essi risultano avere come mittente CENTRO SERVIZI SIN CPO PAVIA (??!!??) e se non bastasse risalendo al tracciato della notifica dal sito delle poste essi risultano tutti spediti da BOLOGNA!!!!!
Quanto esposto oltre ad essere assai curioso è la prova non smentibile che al procedimento di notifica dei verbali partecipano soggetti estranei all'ente accertatore. Diversamente non si capisce a quale titolo detti verbali siano spediti da BOLOGNA. E' quindi evidente che il Comune di Firenze ha appaltato queste notifiche ad una società privata il che rende palesemente illegittimo il procedimento di notifica.
E' infatti pacifico nella giurisprudenza della Corte di Cassazione che la partecipazione alle operazioni di notifica di un soggetto esterno all'amministrazione rende la notifica addirittura INESISTENTE. Evito di entrare nello specifico ma mi rendo comunque disponibile per eventuali chiarimenti.
In secondo luogo a mio avviso bisognerebbe strutturare gli atti di opposizione in modo che, qualora il GdP dovesse ritenere le strade su cui si trovano gli autovelox in questione quali strade urbane di scorrimento, vengano adeguati a tale qualifica anche i limiti di velocità ivi imponibili. Potete ben capire che in molti casi un riconoscimento su dette strade di un limite di velocità di 70 Km/h comporterebbe il venir meno di molte delle infrazioni accertate e la riduzione di altre (per intendersi i punti sulla patente verrebbero detratti solo a chi viaggiava oltre 80 km/h)
Infine dai verbali non risulta in modo alcuno traccia della obbligatoria verifica sul funzionamente delle posizioni autovelox in questione. E' evidente che quest'ultimo vizio potrebbe essere facilmente sanato dal Comune depositandone prova in atti..... sempre che questa prova esista e venga effettivamente prodotta in causa.
Tanto Vi dovevo, a disposizione per eventuali chiarimenti e/o approfondimenti sui punti che ho portato alla Vostra attenzione
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