Dopo Air France e la sua proposta ritenuta insoddisfacente, si vocifera, piu' o meno elettoralmente, di cordate nazionali di salvataggio; cordate che, nel solco della piu' calibrata esperienza del capitalismo italiano, dovrebbero essere sponsorizzate dai soldi dello Stato... ci sarebbe da dissertare e stigmatizzare su come, anche in questa ipotesi, gli interessi salvati e affermati sarebbero solo quelli di chi e' in grado di socializzare le perdite e capitalizzare per se stesso i profitti... Vedremo.
Ma c'e' una cosa che ci preme piu' di tutte, viste anche le esperienze (vedi Volareweb) con tanto di piaghe ancora aperte per gli utenti: che non siano questi ultimi a pagare il prezzo di una gestione fallimentare. Nel caso Volareweb, di dimensioni molto piu' ridotte di Alitalia,  ci sono migliaia di passeggeri che avevano pagato i loro biglietti ed erano rimasti a terra e non otterranno mai piu' il rimborso, mentre lavoratori e compagnia hanno ripreso a volare grazie alla speciale legge sul commissariamento straordinario (1) che ha letteralmente consentito di rubare i soldi a queste persone.
Avverra' lo stesso con Alitalia? Non lo escludiamo. Percio' facciamo un appello a chiunque si appresta in qualche modo a farsi carico della gestione di Alitalia: garantite il servizio e le tariffe di mercato e, soprattutto, onorate chi ha dato fiducia a questo vettore acquistando un titolo di viaggio. Gli utenti e consumatori non sono solo soggetti da spremere, ma anche protagonisti che votano.
 
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