Roma, 14 Gennaio 2005. Che fine hanno fatto le auto elettriche? In un periodo nel quale lo smog diventa l'argomento del giorno, pensare a forme alternative di circolazione viene spontaneo. Se ne parlo' per anni, si produssero dei prototipi, si penso' di istallare dei distributori di energia elettrica simili alle pompe di benzina, anche per i motorini, si costrui' qualche autobus elettrico ma tutto si e' fermato in attesa di ulteriori tecnologie da applicare ai mezzi di trasporto. L'auto elettrica e quella a benzina furono prodotte piu' di un secolo fa: la prima, all'epoca, era piu' efficiente della seconda. Successivamente il basso costo del petrolio fece virare la scelta sul motore a scoppio. Oggi la situazione e' diversa ma non si riesce a far decollare l'industria dell'auto elettrica. Eppure sarebbe un settore nel quale l'Italia potrebbe emergere, sempre che i Governi, nazionali e locali, lo volessero. Le nostre citta' sono state costruite per i pedoni, i cavalli e le carrozze e non sono adatte per mezzi diversi. Quale argomento migliore potrebbe esserci, oltre a quello della salute? Certo, occorrerebbe scontrarsi con poteri industriali molto forti (le compagnie petrolifere e l'industria dell'auto tradizionale), ad iniziare dal nostro ENI che, attraverso l'Agip, controlla piu' del 40% delle vendite petrolifere, ma ne varrebbe la pena.
Primo Mastrantoni, segretario Aduc