A Duebendorf, vicino a Zurigo, il pilota Bertrand Piccard ha presentato il primo prototipo d'aereo solare per richiamare l'attenzione sulla potenzialita delle fonti alternative. Solar Impulse ha un'apertura d'ali di 63,40 metri, simile a un velivolo Boeing 747 Jumbo, ma pesa quanto un'auto da turismo. Dispone di quattro motori elettrici ed e' pensato per volare continuamente, di giorno e di notte, immagazzinando parte dell'energia prodotta per le sue 24.000 cellule solari in batterie d'elevata efficienza. "Ieri era un sogno. Oggi e' un aereo. Domani sara' l'ambasciatore dell'energia rinnovabile", ha detto Piccard. "Se un aereo puo' volare notte e giorno senza combustibile, soltanto con l'energia solare, nessuno potra' piu' dire che e' impossibile farlo con le automobili, il riscaldamento, l'aria condizionata o i computer".