DUBBIOSO
26 febbraio 2008 00:00
Diciamo anche che la Spagna ha un territorio più piatto ed è più "larga". Gli spazi in Italia per fare tutte queste strade e ferrovie in più non sono poi così tanti e i costi per i viadotti e le gallerie sono sicuramente maggiori sia economicamente sia ambientalisticamente.
DarkDivin
27 febbraio 2008 00:00
Beati loro!
In Italia invece di migliorare si va a peggiorare.
Ne giro di 40 anni i treni invece di percorrere i tratti più velocemente sono andati a rallentare.
Questo nel nome del progresso Italiano!
Ma tranquilli, mancano pochi anni per arrivare al medioevo!
FABRIZIO
27 febbraio 2008 00:00
Alla fine della precedente legislatura, in occasione di vari interventi, Bersani accusò Berlusconi di essre incapace di dialogare con gli abitanti della Val di Susa e che qualora il CSX fosse andato al governo avrebbero immediatamente sbloccato la cosa perché "loro" sapevano come "parlare" con gli abitanti (!!!)
Come é andata lo sanno anche i sassi.
E' andata, e sta andando, esattamente come vanno ...... i treni in Italia !
Italia del "parlare, parlare, parlare e parlare".
Italia delle infinite e perenni commissioni "paritetiche" (più patetiche che paritetiche)
Italia delle "concertazioni" incorcentabili !!!
Ha ragione l'amico, il medioevo è vicino, anzi: l'Italia dei secoli bui !!!