Roberto
01 novembre 2006 00:00
Io Sarei Favoreevole ad Accorpare PRA,ACI,ANAS, e Motorizzazione Civile in un unico ente per la gestione dei trasporti terrestri, eliminare gli enti doppione che gravano sul bilancio dello Stato, sarei favorevole all'abolizione dalla tassa automobilistica di possesso, e alla reintroduzione di quella di circolazione, facedo pagare qust'ultima assieme alla RCA in un'unica soluzione,con il fine di evitare l'evasione dell'imposta
passante
01 novembre 2006 00:00
abbiamo visto che abolizione.... aumento per l'85% degli automobilisti!!!!
FABRIZIO
02 novembre 2006 00:00
Non ho capito se il post é anonimo o se é stato scritto dal Sig. Donvito, ma poco importa.
Quello che importa é che L'abolizione del bollo, come già richiesto da anni da tante persone, ministri e testate (e anche dal sottoscritto), sarebbe solo un grande atto di giustizia fiscale.
Poi, ovviamente resta il problema di coprire il mancato introito e qui occorre fare un ragionamento concreto:
Pensare oggi, con 3 milioni di miliardi di lire di debito di diminuire le tasse é semplicemente folle.
Sarebbe già tanto se non aumentassero.
Quindi in attesa che lo stato si decida finalmente a fare una sana ed energica cura dimagrante, quello che ragionevolmente si può auspicare é che almeno, te tasse, vengano pagate più equamente.
Il bollo così com'é NON E' EQUO per il semplice fatto che, nei confronti del veicolo:
- Non colpisce il reale valore
- Non colpisce il reale uso
- Non colpisce il reale inquinamento
Sostituirlo, a parità di gettito, con una accisa sui carburanti, significa almeno risolvere le prime 2 ingiustizie e parte della 3^.
Sostituirlo con l'IVA o con altre amenità é solo un'altro sbaglio in quanto si continuerebbe a NON colpire il reale uso del veicolo stesso.
Che le auto inquinino, ingombrino, intasino, sporchino e causino problemi alle città nessuno lo nega.
Per questo l'uso dell'auto va moderato, va circoscritto, va disincentivato certo, ma non deve essere motivo per ingiustizie fiscali dal sapore punitivo o classistico come i SUV, le auto da oltre 100 KW, ecc. ecc.
Quando saremo almeno riusciti a far pagare le tasse in funzione del loro scopo, avremo fatto un grosso passo di civiltà in avanti.
Il secondo passo sarà quello di trovare il modo di pagarne meno, ma prima di arrivarci, cerchiamo almeno di raggiungere il primo obiettivo.
O forse qualcuno ha ancora nostaglia del bollo sulla patente e del bollo dell'autoradio e vorrebbe ripristinarli ?????