secondo me è solo una scusa per scucire altri soldi agli automobilisti.....

A mio avviso è l'ennesima prova della forza delle lobby , in questo caso dei produttori di pneumatici, oltre che essere una imposizione stupida della legge e non risolve il problema della sicurezza , bisognerebbe istruire gli automobilisti ad un uso più conscio dell'auto. magari evitarne l'uso in caso di nevicate improvvise , perchè chi è costretto ad usare l'auto tutto l'anno sa da solo come va gestita , con le giuste precauzioni , inclusi i pneumatici invernali. P,S, che dovrebbero costare quanto quelli estivi.

Per ragioni di lavoro ho percorso centinaia di migliaia di km, credo di disporre di una esperienza tale da poter ritenere che i pneumatici invernali sono una grande sicurezza. il pneumatico invernale non serve solo quando nevica, la temperatura di esercizio inizia quando la temperatura e pari o inferiore ai +7 gradi. il pneumatico invernale garantisce una trazione migliore su strade innevate e ghiacciate, se osserviamo il battistrada notiamo una grande differenza con il pneumatico estivo, la tassellatura e' più pronunciata e la spaziatura tra tassello e tassello e più larga per permettere lo scarico della neve, fango, acqua; le lamelle laterali, quei piccoli intagli, si aprono quando il pneumatico aderisce al terreno questo crea il famoso "grip" che permette di ridurre gli spazi di frenata abbianata anche alla mescola di cui è composto il pneumatico che con il freddo si ammorbidisce aiutando la presa con il terreno a differenza del pneumatico estivo che con il freddo si indurisce. Teniamo ben presente che la superficie di appoggio del pneumatico con l'asfalto è pari alle dimensioni di un pacchetto di sigarette!, la nostra vita e dei nostri cari posa su 4 pacchetti di sigarette! sono soldi ben spesi, risparmiare sui pneumatici acquistando sottomarche, pneumatici non omologati, pneumatici di dubbia qualità privi di test di qualità mettono in serio pericolo la nostra vita e quella degli altri. nel resto dell' Europa sono obbligatori e chi non li monta viene sequestrato il veicolo.

Uso gomme invernali da qualche anno, e pur vivendo in una zona dove nevica molto di rado, ne ho apprezzato le prestazioni sul bagnato e con le basse temperature, enormemente superiori alle gomme tradizionali. Chi dice che non è vero forse non le ha mai provate.
Non è una spesa in più, ma al massimo l'anticipo per un secondo treno di gomme, che se non avete un'auto con gommatura "esuberante", non è certo una tragedia.

GLI pneumatici...

si puoi dire sia gli pneumatici che i pneumatici, credo sia l'unico caso della lingua italiana.

spero per voi non dobbiate mai fare una frenata improvvisa sul bagnato :-), e soprattutto spero di non essere nell'autovettura che vi precede.