Roma, 7 Dicembre 2007. L'Autority per le ferrovie? Inutile sperpero di soldi pubblici. La proposta del Ministro dei Trasporti, Alessandro Bianchi, inviata al Parlamento, di istituire una Agenzia nazionale per la sicurezza ferroviaria non ha proprio senso. Infatti, tale attivita' e' competenza di RFI, la società dell'infrastruttura del Gruppo FS, che ha il compito di garantire la sicurezza ferroviaria. A che serve una struttura parallela? L'Autority avra' un organico di 200 persone e un budget di 19,5 milioni di euro. Sede della struttura: Firenze. Contenti il presidente della regione Toscana, Claudio Martini e il sindaco di Firenze, Leonardo Domenici. E perche' mai la sede a Firenze e non ad Ancona o Bologna o Genova,ecc.? Tra l'altro questo comportera' ulteriori costi perche', come gia' successo, l'Autority avra' anche una sede di "rappresentanza" a Roma. Cosi' si pagheranno due affitti. La domanda che rivolgiamo al ministro Bianchi e' semplice: non a cosa ma a chi serve tale struttura?
Primo Mastrantoni, segretario Aduc.