Giovedì 4 giugno 2026
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Trump afferma che fermare le navi della droga sospette non funziona. Ma gli Usa segnalano sequestri record di cocaina.

Articolo · Redazione ·
Nel giustificare gli attacchi militari americani contro imbarcazioni sospettate di contrabbando di droga, il presidente Donald Trump ha affermato che la strategia statunitense di intercettare tali imbarcazioni in mare si è rivelata un fallimento totale.

"Lo facciamo da 30 anni", ha affermato il mese scorso, "e si è rivelato totalmente inefficace".

Le dichiarazioni di Trump sono arrivate più o meno nello stesso periodo in cui la Guardia Costiera statunitense ha annunciato di aver stabilito un record per i sequestri di cocaina: 225 tonnellate di droga sequestrate nell'arco dell'anno precedente. Questo traguardo, tuttavia, non ha dissuaso il presidente repubblicano dal ribaltare decenni di politica statunitense antidroga.

Sotto Trump, l'esercito statunitense ha fatto esplodere 20 presunte imbarcazioni adibite al trasporto di droga , causando 80 morti , nell'Oceano Pacifico e nel Mar dei Caraibi. Trump e altri alti funzionari hanno sostenuto che tali imbarcazioni sono gestite da narcoterroristi e membri di cartelli con droga mortale diretta in America.
Gli attacchi hanno suscitato reazioni contrarie a livello internazionale da parte di leader stranieri , gruppi per i diritti umani, democratici e alcuni repubblicani, che hanno espresso preoccupazione per il fatto che gli Stati Uniti siano coinvolti in esecuzioni extragiudiziali che ne minano l'immagine nel mondo.
 
I veterani della guerra alla droga, nel frattempo, sostengono che le risorse statunitensi sarebbero meglio investite raddoppiando l'approccio tradizionale di intercettazione delle navi della droga, soprattutto a lungo termine. Questo perché gli equipaggi delle navi della droga dispongono spesso di informazioni preziose che possono aiutare le autorità a individuare meglio cartelli e reti di narcotraffico. I morti, dicono, non raccontano storie.

La Guardia Costiera combatte la guerra alla droga da molto tempo

Per decenni, la Guardia Costiera ha intercettato piccole imbarcazioni sospettate di contrabbando di stupefacenti. Gran parte di questo lavoro è concentrato sul blocco delle spedizioni di cocaina, prodotta principalmente nelle giungle della Colombia.

Collaborando con le nazioni partner e altre agenzie federali (la Drug Enforcement Administration, i dipartimenti di Stato e di Giustizia, nonché la Joint Interagency Task Force-South del Comando Sud degli Stati Uniti a Key West, in Florida), l'obiettivo è quello di infliggere pesanti perdite ai trafficanti e limitare la quantità di droga che entra negli Stati Uniti.
Questa campagna, almeno per un verso, non ha mai avuto tanto successo, nonostante le continue lamentele della Guardia Costiera sulla mancanza di fondi per sequestrare ancora più droga.

Il recente sequestro record di cocaina da parte della Guardia Costiera è stato superiore di quasi il 40% rispetto alla media annuale dell'ultimo decennio. Il sequestro includeva 38 tonnellate di cocaina scaricate dal cutter Hamilton al ritorno da un pattugliamento di due mesi. Si è trattato della quantità più grande confiscata da una singola nave della Guardia Costiera durante un intervento, ha riferito la Guardia Costiera. Le intercettazioni sono continuate nell'ambito della cosiddetta Operazione Pacific Viper anche durante la chiusura delle attività del governo federale, con diverse imbarcazioni che hanno segnalato sequestri di grandi dimensioni il mese scorso.

In quasi tutti i casi, i trafficanti di droga sono stati condotti negli Stati Uniti per essere processati e sono state raccolte preziose informazioni sulle rotte del contrabbando e sui metodi di produzione in continua evoluzione, il tutto senza alcuna perdita di vite umane e con un costo molto inferiore per i contribuenti americani. Gli esperti affermano che ogni attacco missilistico probabilmente costerebbe molto di più del carico di cocaina imbarcato su ogni nave.
"La Guardia Costiera ha poteri e autorità straordinari per effettuare un'efficace lotta alla droga senza uccidere persone non identificate a bordo di piccole imbarcazioni", ha affermato Douglas Farah, esperto di sicurezza nazionale in America Latina e presidente di IBI Consultants. "Quando ci sono le risorse necessarie, sono molto più efficaci, sostenibili e probabilmente legali delle attuali operazioni guidate dal Pentagono". 

I funzionari dell'amministrazione Trump affermano che la strategia deve cambiare

Questa settimana il Segretario di Stato Marco Rubio ha difeso il cambio di strategia, affermando che "le interdizioni da sole non sono efficaci".
"Le interdizioni hanno un effetto deterrente limitato o nullo", ha aggiunto. "Queste organizzazioni di narcotrafficanti hanno già previsto il fatto che potrebbero perdere il 5% delle loro spedizioni di droga. Questo non impedisce loro di tornare".

Parte del problema è che la domanda di cocaina è elevata e l'offerta non è mai stata così consistente, secondo autorità ed esperti. Un segno di questa tendenza: i prezzi della cocaina si sono attestati ai minimi storici per oltre un decennio.
La Guardia Costiera, inoltre, non ha abbastanza imbarcazioni o equipaggio per fermare tutto. Al massimo, sequestra nemmeno il 10% della cocaina che, secondo le autorità, fluisce verso gli Stati Uniti su piccole imbarcazioni attraverso la cosiddetta "Zona di Transito", una vasta area di mare aperto più grande della Russia.

Le spedizioni di cocaina dirette negli Stati Uniti risalgono principalmente la costa occidentale del Sud America fino all'America Centrale e poi raggiungono gli Stati Uniti via terra passando per il Messico. Le spedizioni dirette in Europa vengono contrabbandate attraverso i Caraibi, spesso nascoste in navi portacontainer.

Le iniziative antidroga prendono di mira la cocaina, non il fentanil

Nei post sui social media, Trump ha affermato che i suoi attacchi hanno fatto esplodere imbarcazioni che trasportavano fentanyl e che ogni imbarcazione distrutta ha salvato 25.000 vite americane. Secondo esperti ed ex funzionari statunitensi della lotta alla droga, le dichiarazioni di Trump sono esagerate o false.

Negli ultimi dieci anni, i funzionari statunitensi hanno lanciato l'allarme sull'aumento dei decessi per overdose negli Stati Uniti, in particolare da oppioidi e oppioidi sintetici. I decessi per overdose da oppioidi hanno raggiunto il picco nel 2023, con 112.000 casi, ma sono scesi a 74.000 ad aprile. Gli esperti hanno attribuito questo calo principalmente agli sforzi dell'amministrazione Biden per aumentare la disponibilità di farmaci salvavita che prevengano i decessi per overdose.

La droga che arriva negli Stati Uniti dal Sud America è la cocaina. Il fentanyl, invece, viene solitamente trasportato via terra dal Messico, dove viene prodotto con sostanze chimiche importate da Cina e India. I decessi per overdose da cocaina sono meno frequenti di quelli da fentanyl. Nell'ultimo anno, poco meno di 20.000 persone in America sono morte per overdose da cocaina, secondo i dati federali.

Trump e i funzionari dell'amministrazione hanno anche affermato che gli equipaggi delle navi prese di mira erano narcoterroristi o membri di cartelli.
L'Associated Press ha visitato una regione del Venezuela da cui sono partite alcune delle imbarcazioni sospettate e ha identificato quattro uomini rimasti uccisi durante gli attacchi. In decine di interviste, residenti della regione e parenti hanno affermato che le vittime erano per lo più braccianti o pescatori che guadagnavano 500 dollari a viaggio .

Funzionari delle forze dell'ordine ed esperti hanno ribadito queste conclusioni, affermando che i trafficanti catturati dalla Guardia Costiera vengono assunti per pochi soldi per trasportare droga dal punto A al punto B.

"Non sono certo dei boss", ha affermato Kendra McSweeney, una geografa dell'Ohio State University che ha trascorso anni a studiare le politiche antidroga degli Stati Uniti.

I funzionari dell'amministrazione Trump hanno recentemente promosso grandi sequestri

Ad aprile, mesi prima che Trump lanciasse la sua campagna militare, il suo procuratore generale, Pam Bondi, si è recata nel sud della Florida per dare il benvenuto al cutter James della Guardia Costiera, reduce dall'ultima pattuglia antidroga. Aveva sequestrato 20 tonnellate di cocaina per un valore di oltre 500 milioni di dollari.

Affiancata dal direttore dell'FBI Kash Patel, ha elogiato un "approccio guidato dall'accusa e dall'intelligence per fermare sul nascere queste organizzazioni criminali".
 
"Questa non è una goccia nel mare", ha detto Bondi, in piedi davanti alla nave carica di balle colorate di narcotici avvolte nella plastica, impilate a diversi metri di altezza. "Dietro di voi c'è mezzo miliardo di dollari di cocaina pura e grezza".

(JOSHUA GOODMAN e JIM MUSTIAN su Associated Press del 15/11/2025)


 
 
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