Cannabis e guida anziani. Irrilevante differenza di incidenti tra chi risulta positivo o negativo al Thc

Studi limitati hanno indagato gli effetti del consumo di cannabis sulla guida tra gli anziani, che rappresentano il segmento di conducenti in più rapida crescita a livello globale. Abbiamo condotto una revisione sistematica e una meta-analisi per valutare gli effetti dell'esposizione al delta-9-tetraidrocannabinolo (THC) sui rischi di collisioni con veicoli a motore (MVC) e colpevolezza per MVC tra gli adulti di età pari o superiore a 50 anni. Tre revisori hanno esaminato 7022 studi identificati tramite MEDLINE, EMBASE, CENTRAL e PsycINFO. Gli odds ratio (OR) sono stati calcolati utilizzando il metodo Mantel-Haenszel in Review Manager 5.4.1. L'eterogeneità è stata valutata utilizzando I2. Lo strumento del National Heart, Lung e Blood Institute è stato utilizzato per valutare la qualità di ogni studio. Sono stati inclusi sette studi trasversali. Tre studi hanno valutato la colpevolezza mentre quattro hanno valutato MVC. Il rischio aggregato di MVC non era significativamente diverso tra conducenti anziani THC-positivi e THC-negativi (OR, IC 95% 1,15 [0,40, 3,31]; I2 = 72%). Negli studi sulla colpevolezza, l'esposizione al THC non era significativamente associata a un aumento del rischio di essere colpevole di MVC tra gli adulti di età superiore ai 50 anni (OR, IC 95% 1,24 [0,95, 1,61]; I2 = 0%). L'ispezione dei grafici a imbuto non ha indicato bias di pubblicazione. La nostra revisione ha rilevato che l'esposizione al THC non era associata al coinvolgimento di MVC né alla colpevolezza per MVC.

(Brain Sciences del 28/02/2023)