Caricabatterie portatili creano problemi nel bagaglio in volo

L'autorità britannica per l'aviazione civile sta avvertendo che i power bank stanno causando un numero crescente di gravi problemi sui voli in tutto il mondo, invitando i passeggeri a verificare le normative.

L'Autorità per l'aviazione civile (CAA) ha affermato che è necessaria "maggiore consapevolezza" poiché i caricabatterie portatili comportano "gravi rischi" di surriscaldamento o incendio.

Jonathan Nicholson della CAA ha dichiarato alla BBC News che restrizioni come il divieto di mettere i dispositivi nel bagaglio registrato non sono "una pignoleria" o "una misura fine a se stessa", e che i passeggeri sono invitati a "fare la cosa giusta".

La vicenda segue quella di un volo EasyJet diretto nel Regno Unito, dirottato a Roma la scorsa settimana perché un passeggero aveva riposto un power bank nel bagaglio da stiva.

Nicholson ha affermato che le "regole internazionali di base" che tutti i passeggeri devono seguire sui power bank sono le seguenti:

• Portali con te a bordo dell'aereo, non nel bagaglio da stiva.
• Un massimo di due power bank per passeggero
• Quando siete a bordo dell'aereo, non usateli e "non caricate assolutamente il power bank stesso perché è in quel momento che si surriscalda molto ed è più soggetto a problemi".

La CAA ha in programma di lanciare quest'estate una campagna in collaborazione con le compagnie aeree del Regno Unito per spiegare quali sono le regole e le relative motivazioni, sia per chi va in vacanza che per chi viaggia per lavoro.

La scorsa settimana, il volo EasyJet EZY2618 da Hurghada, in Egitto, a Londra Luton, ha cambiato rotta atterrando a Roma Fiumicino per "precauzione", dopo che un passeggero aveva segnalato all'equipaggio la presenza di un caricabatterie portatile nella stiva dell'aereo.

I passeggeri hanno dovuto pernottare in aeroporto in attesa del volo riprogrammato per Londra il giorno successivo.

"È una regola che può davvero fare la differenza", ha affermato Nicholson.

Ha aggiunto: "Non vorrei essere il passeggero che ha messo il bagaglio nel posto sbagliato e si è ritrovato con tutti gli altri passeggeri nella città sbagliata perché il volo è stato dirottato."

Nicholson ha affermato che gli incidenti che coinvolgono i power bank sono "sicuramente in aumento" con la crescente popolarità dei caricabatterie portatili, così come delle sigarette elettroniche, che non sono ammesse nel bagaglio registrato.

Jonathan Nicholson della CAA ha suggerito ai passeggeri di caricare i propri dispositivi prima di imbarcarsi sugli aerei.

Ha fatto riferimento ai dati pubblicati lo scorso giugno da UL Standards & Engagement , un'organizzazione no-profit statunitense che si occupa di sicurezza, secondo la quale nel 2024 si sono verificati in media due voli a settimana con un "incidente di instabilità termica".

Ciò significa che le batterie agli ioni di litio si surriscaldano, con conseguente serio rischio di incendio.

I dati sono stati raccolti tramite segnalazioni volontarie da parte di 37 compagnie aeree, sia di trasporto passeggeri che cargo, e riguardano tutti i dispositivi ricaricabili con batterie agli ioni di litio, come power bank, telefoni, tablet e computer portatili.

Tra il 2019, anno in cui l'organizzazione ha iniziato a raccogliere dati, e il 2024 si è registrato un aumento del 15% degli incidenti.

Un sondaggio condotto dalla CAA su 1.000 passeggeri britannici nel novembre 2025 ha rivelato che oltre un terzo sapeva cosa fossero le batterie al litio ed era a conoscenza dell'esistenza di normative in materia, ma non ne conosceva a fondo i dettagli. In genere, le persone di età superiore ai 55 anni erano più informate sulle normative.

Spiegando il motivo di queste regole così rigide, Nicholson ha affermato che, rispetto a dispositivi come fotocamere digitali e computer portatili, "i power bank hanno una batteria molto più grande, sono molto più potenti e si surriscaldano molto di più".

"Quando prendono fuoco, queste cose divampano, divampano davvero, sono problemi enormi e provocano incendi di grandi proporzioni", ha aggiunto, pur precisando che il personale di bordo è addestrato su come gestirli.

I caricabatterie portatili sono una scelta popolare tra i passeggeri, dato che molti voli a corto raggio non dispongono di prese di corrente.

Ha esortato i passeggeri a fare attenzione con i power bank non solo sugli aerei, ma anche nella vita di tutti i giorni.

"Voglio dire, probabilmente mi prendo più cura del mio cellulare che del mio power bank. I power bank tendono a essere oggetti del tipo 'oh sì, prendiamo il power bank, buttiamolo in borsa, sbattiamolo e cose del genere'... e probabilmente subiscono molti più danni."

Ha aggiunto che vale la pena "acquistare il miglior power bank che ci si possa permettere in termini di qualità", poiché "ci sono molti prodotti non altrettanto validi in circolazione", con batterie di ricambio di bassa qualità che comportano rischi maggiori.

Le normative delle compagnie aeree presentano lievi differenze nelle indicazioni fornite ai passeggeri in merito, ma in genere raccomandano di riporre i caricabatterie portatili in una borsa sotto il sedile anziché nelle cappelliere.

(Ewan Somerville su BBC del 25/05/2026)