I narcoveleros, gli yacht per trasportare droga dall'Africa
U.E. - SPAGNA
Phase One, Hanna, Sweet Breeze, Eagle Ray, Amaalta e Carla. Sono i nomi dei sei "narco yacht" intercettati dagli agenti della Polizia Nazionale e Vigilanza Doganale (DAVA) con un totale di 35mila chili di hashish la scorsa estate, nell'ambito della stessa indagine. Gli ultimi quattro yacht hanno lasciato simultaneamente i porti delle Canarie alla fine di settembre per caricare tonnellate di droga al largo della costa marocchina di Kenitra. Con poche ore di differenza tra un battello e l'altro, decine di balle dalle spiagge nordafricane sono state caricate a bordo, trasportate da veloci imbarcazioni semirigide a diverse miglia dalla costa.
Nei giorni successivi, le barche - tra i 14 ei 22 metri di lunghezza - sono state bloccate una dopo l'altra da agenti di polizia che hanno arrestato i loro 13 membri dell'equipaggio, "tutti bulgari, tranne due russi", affermano fonti dell'inchiesta. Tutti membri della stessa organizzazione criminale, i cui capi (anche bulgari) avevano sede per la maggior parte a Marbella e Fuengirola e successivamente sono stati arrestati. Un totale di 12 persone a Marbella, Fuengirola, Estepona, Coín e Barcellona, ??con le quali la polizia considera smantellate le infrastrutture a terra dell'organizzazione. Otto di loro sono stati mandati direttamente in prigione per ordine del tribunale.
In totale, la cosiddetta Operazione Goleta-Gratil ha fruttato 25 arresti e ha smascherato le nuove rotte marittime dei trafficanti di droga, grazie alla polizia di Campo de Gibraltar e dello Stretto, nonostante i problemi legati al covid 19, che hanno reso più complicato il trasporto di droga via terra, secondo la polizia.
"Questo è un gruppo su cui stavamo indagando per traffico di cocaina, ma la pandemia ha ostacolato le indagini, soprattutto per coloro che erano addetti alla sua distribuzione su strada in Europa", affermano le fonti. "Questo li ha portati a cercare altre nicchie di business e ad utilizzare la loro infrastruttura per altre cose, come spostare l'hashish dal Marocco al continente europeo su apparenti imbarcazioni da diporto".
Coperti da yacht club
Il gruppo smantellato nella provincia di Malaga gestiva delle specie di circoli nautici nelle città bulgare di Varna e Burgas, due dei principali sbocchi al mare del Paese balcanico. "Là hanno radunato le loro flotte di navi che poi si sono mosse lungo le rotte marittime che consideravano meno rischiose", affermano le fonti delle indagini, iniziate più di un anno fa. La struttura interna del gruppo si basa sui clan familiari, secondo le stesse fonti, e questo rafforza i legami tra i suoi membri.
"I membri dell'organizzazione hanno mantenuto contatti con gruppi di trafficanti di droga in Bulgaria, Portogallo, Guinea Konakri e Grecia, al fine di consegnare e raccogliere sostanze stupefacenti secondo i loro piani di distribuzione", include una nota della polizia pubblicata domenica scorsa. Secondo gli inquirenti, è una delle “organizzazioni criminali più attive che operano sulla Costa del Sol” e il suo intervento ha portato al più grande sequestro marittimo di hashish effettuato dalla polizia fino ad oggi.
Nonostante fossero installati in Spagna, i capi dell'organizzazione tenevano fuori dal paese gli equipaggi che comandavano le loro navi, quasi sempre marinai esperti addestrati nei paesi di origine. "La prova di ciò è che l'Amaalta (17.2 metri di lunghezza) aveva una significativa via d'acqua nello scafo, e i suoi due membri dell'equipaggio hanno deciso di continuare a navigare nonostante condizioni meteorologiche molto avverse. La barca a vela ha dovuto essere affondata a metà del viaggio perché il suo rimorchio era impossibile per la nave spagnola che la stava trainando.
La capacità economica dell'organizzazione - che aveva due armi da fuoco, 102.000 euro in contanti, sei veicoli di fascia alta, materiale di protezione balistica e dispositivi elettronici tutti sequestrati nelle diverse perquisizioni sul terreno - ha permesso loro di acquistare “molte e grandi barche per camuffare i loro movimenti come mere attività ricreative”, come hanno potuto verificare ipoliziottii. "Credevano che battendo quelle vecchie rotte con le barche a vela, avrebbero potuto continuare a lavorare senza attirare l'attenzione della polizia, infatti non si preoccupavano nemmeno di nascondere la droga sulle barche", dicono le stesse fonti.
I narcoveleros erano diventati una via alternativa per i narcotrafficanti per spostare grandi quantità di droga in tempi di pandemia, in cui il trasporto su strada è interrotto dai tanti controlli legati alla crisi sanitaria. Inoltre, per eludere le pressioni della polizia ell'area di Campo de Gibraltar, dove il traffico di droga sta provocando molti problemi.
(articolo di Patricia Ortega Dolz,su El Pais del 04/10/2020)
Nei giorni successivi, le barche - tra i 14 ei 22 metri di lunghezza - sono state bloccate una dopo l'altra da agenti di polizia che hanno arrestato i loro 13 membri dell'equipaggio, "tutti bulgari, tranne due russi", affermano fonti dell'inchiesta. Tutti membri della stessa organizzazione criminale, i cui capi (anche bulgari) avevano sede per la maggior parte a Marbella e Fuengirola e successivamente sono stati arrestati. Un totale di 12 persone a Marbella, Fuengirola, Estepona, Coín e Barcellona, ??con le quali la polizia considera smantellate le infrastrutture a terra dell'organizzazione. Otto di loro sono stati mandati direttamente in prigione per ordine del tribunale.
In totale, la cosiddetta Operazione Goleta-Gratil ha fruttato 25 arresti e ha smascherato le nuove rotte marittime dei trafficanti di droga, grazie alla polizia di Campo de Gibraltar e dello Stretto, nonostante i problemi legati al covid 19, che hanno reso più complicato il trasporto di droga via terra, secondo la polizia.
"Questo è un gruppo su cui stavamo indagando per traffico di cocaina, ma la pandemia ha ostacolato le indagini, soprattutto per coloro che erano addetti alla sua distribuzione su strada in Europa", affermano le fonti. "Questo li ha portati a cercare altre nicchie di business e ad utilizzare la loro infrastruttura per altre cose, come spostare l'hashish dal Marocco al continente europeo su apparenti imbarcazioni da diporto".
Coperti da yacht club
Il gruppo smantellato nella provincia di Malaga gestiva delle specie di circoli nautici nelle città bulgare di Varna e Burgas, due dei principali sbocchi al mare del Paese balcanico. "Là hanno radunato le loro flotte di navi che poi si sono mosse lungo le rotte marittime che consideravano meno rischiose", affermano le fonti delle indagini, iniziate più di un anno fa. La struttura interna del gruppo si basa sui clan familiari, secondo le stesse fonti, e questo rafforza i legami tra i suoi membri.
"I membri dell'organizzazione hanno mantenuto contatti con gruppi di trafficanti di droga in Bulgaria, Portogallo, Guinea Konakri e Grecia, al fine di consegnare e raccogliere sostanze stupefacenti secondo i loro piani di distribuzione", include una nota della polizia pubblicata domenica scorsa. Secondo gli inquirenti, è una delle “organizzazioni criminali più attive che operano sulla Costa del Sol” e il suo intervento ha portato al più grande sequestro marittimo di hashish effettuato dalla polizia fino ad oggi.
Nonostante fossero installati in Spagna, i capi dell'organizzazione tenevano fuori dal paese gli equipaggi che comandavano le loro navi, quasi sempre marinai esperti addestrati nei paesi di origine. "La prova di ciò è che l'Amaalta (17.2 metri di lunghezza) aveva una significativa via d'acqua nello scafo, e i suoi due membri dell'equipaggio hanno deciso di continuare a navigare nonostante condizioni meteorologiche molto avverse. La barca a vela ha dovuto essere affondata a metà del viaggio perché il suo rimorchio era impossibile per la nave spagnola che la stava trainando.
La capacità economica dell'organizzazione - che aveva due armi da fuoco, 102.000 euro in contanti, sei veicoli di fascia alta, materiale di protezione balistica e dispositivi elettronici tutti sequestrati nelle diverse perquisizioni sul terreno - ha permesso loro di acquistare “molte e grandi barche per camuffare i loro movimenti come mere attività ricreative”, come hanno potuto verificare ipoliziottii. "Credevano che battendo quelle vecchie rotte con le barche a vela, avrebbero potuto continuare a lavorare senza attirare l'attenzione della polizia, infatti non si preoccupavano nemmeno di nascondere la droga sulle barche", dicono le stesse fonti.
I narcoveleros erano diventati una via alternativa per i narcotrafficanti per spostare grandi quantità di droga in tempi di pandemia, in cui il trasporto su strada è interrotto dai tanti controlli legati alla crisi sanitaria. Inoltre, per eludere le pressioni della polizia ell'area di Campo de Gibraltar, dove il traffico di droga sta provocando molti problemi.
(articolo di Patricia Ortega Dolz,su El Pais del 04/10/2020)
ADUC è indipendente
Nessun finanziamento pubblico né pubblicità. Solo le donazioni ci rendono liberi.
Sostienici →
Potrebbe interessarti