Il ministro dello Sviluppo Economico, col comunicato in cui fa sapere i risultati del proprio incontro con l'Unione Petrolifera (1) ha confermato non solo di essere in grado di non poter fare nulla, ma anche di non voler fare nulla. Ha ricordato l'inutile disposizione che dal 15 agosto obblighera' i punti vendita di carburanti a comunicare al ministero i prezzi praticati alla pompa. Disposizione che, al contrario di quanto crede il ministro Claudio Scajola che disincentiverebbe i prezzi alti, sara' solo un aggravio burocratico in piu' per venditori che, essendo tali e non benefattori, ne faranno ricadere il costo sugli acquirenti finali.
Quindi il nulla che puo' fare, e cioe':
- Mister Prezzi al lavoro per scoprire cio' che gia' si sa;
- confronto con Antitrust... per far cosa visto che l'Antitrust deve proprio agire indipendentemente dal Governo?
- valutare le proposte delle associazioni di consumatori che, guarda caso, sono proprio quelle che agiscono sotto la direzione del medesimo ministero.... e che notoriamente, bastano che siedono "a tavola" anche loro, son contente;
- analisi dei costi da parte del Dipartimento Energia per valutare perche' si e' cosi' diversi dal resto d'Europa.
E sul nulla che non vuole fare, cioe' la detassazione di un prodotto in cui la componente fiscale e' al 70%, non ha, per l'appunto detto nulla.
Boutade agostane di chi non vuole affrontare il problema alla radice: detassazione immediata e ripensamento economico di tutto un modello basato sulla dipendenza dai padroni del petrolio.
(1)
Prezzi carburanti: il Ministero dello Sviluppo economico chiede alle compagnie di frenare l’aumento dei prezzi  riducendo il differenziale con l’Europa
-         ha chiesto al Garante per la Sorveglianza dei Prezzi di avviare indagini sull’andamento dei prezzi dei carburanti;
-          ha deciso di mantenere un confronto costante  con l’Antitrust per verificare il comportamento delle compagnie a fronte di aumenti generalizzati e contemporanei;
-         ha assunto l’impegno di valutare la fattibilità di alcune proposte provenienti dalle Associazioni dei consumatori per stabilizzare le continue oscillazioni di prezzo fino all’estrema conseguenza di consentire variazioni periodiche (mensili o  trimestrali);
-         ha disposto di proporre, d’intesa con le Regioni, norme più snelle per favorire l’aumento della diffusione di  carburanti ecologici ed  economici sostitutivi di benzina e gasolio, a cominciare dal metano;
-         ha dato disposizioni al Dipartimento Energia di svolgere studi per analizzare la struttura di costi che, secondo le compagnie, giustificherebbe la nostra diversità con l’Europa. 
Una nuova riunione del Tavolo sui carburanti è prevista a settembre con l’obbiettivo di avviare una riforma complessiva del settore  che favorisca una maggiore efficienza, concorrenzialità e liberalizzazione.
Roma, 6 agosto 2009