Nasce il biglietto unico ferroviario
U.E.
Nasce il biglietto unico ferroviario Ue. La Commissione europea per i trasporti ha infatti adottato il nuovo piano d'azione per l'alta velocità ferroviaria fino al 2040. L'obiettivo è ridurre i tempi di percorrenza e rendere il trasporto ferroviario un'alternativa più attraente al trasporto aereo a corto raggio.
Il piano prevede di collegare i principali nodi a velocità pari o superiori a 200 km/h. I passeggeri potranno viaggiare da Berlino a Copenaghen in quattro ore invece delle attuali sette e da Sofia ad Atene in sei ore invece delle attuali 13 ore e 40 minuti. Roma Monaco sarà fattibile in 6 ore invece delle attuali 9.
Un ticket multimodale
Ma la vera novità è tecnologica, come annuncia alla stampa il Commissario ai Trasporti, Tzitzikostas. “Dal 2026 ogni passeggero con un click sul proprio cellulare potrà prenotare o comprare un biglietto di più compagnie ferroviarie europee, oppure un biglietto multimodale, su diversi mezzi, prima aereo, poi treno. Sempre tutto con un unico biglietto”.
(TTG)
Il piano prevede di collegare i principali nodi a velocità pari o superiori a 200 km/h. I passeggeri potranno viaggiare da Berlino a Copenaghen in quattro ore invece delle attuali sette e da Sofia ad Atene in sei ore invece delle attuali 13 ore e 40 minuti. Roma Monaco sarà fattibile in 6 ore invece delle attuali 9.
Un ticket multimodale
Ma la vera novità è tecnologica, come annuncia alla stampa il Commissario ai Trasporti, Tzitzikostas. “Dal 2026 ogni passeggero con un click sul proprio cellulare potrà prenotare o comprare un biglietto di più compagnie ferroviarie europee, oppure un biglietto multimodale, su diversi mezzi, prima aereo, poi treno. Sempre tutto con un unico biglietto”.
(TTG)
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