Delta e United citate in giudizio per aver venduto 'posti finestrino' senza finestrini
AMERICHE - USA
Delta Air Lines e United Airlines sono state citate in giudizio dai passeggeri che sostengono di aver pagato un extra per un posto vicino al finestrino, ritrovandosi poi seduti accanto a una parete bianca.
Le cause legali, intentate separatamente contro le compagnie aeree statunitensi, chiedono milioni di dollari di danni per oltre un milione di clienti di ciascuna compagnia aerea.
Le compagnie aeree non segnalerebbero che i posti sono senza finestrini durante la procedura di prenotazione, anche quando applicano un sovrapprezzo.
United ha rifiutato di commentare la vicenda, trattandosi di una questione legale in corso. La BBC ha contattato Delta per un commento.
Le cause legali, formulate in modo simile, chiedono il rimborso delle spese extra per i passeggeri che hanno dichiarato di aver pagato per i posti vicino al finestrino ma di averne invece ottenuti uno senza.
Entrambe le cause legali, visionate dalla BBC, sono state intentate dallo studio legale Greenbaum Olbrantz.
I reclami affermano che alcuni aerei passeggeri Boeing e Airbus avevano sedili privi di finestrini a causa della posizione dei condotti dell'aria condizionata, dei cavi o di altri componenti.
Secondo i documenti del tribunale, questi posti non vengono segnalati da Delta e United durante la fase di prenotazione.
Le cause legali sostengono che le persone acquistano posti vicino al finestrino per vari motivi, tra cui la paura di volare e la cinetosi, tenere occupati i bambini o per il panorama.
Secondo i reclami, alcuni passeggeri non avrebbero scelto quei posti, o avrebbero pagato di più, se avessero saputo di non avere finestrini.
Entrambe le compagnie aeree descrivono ogni posto ai lati dei loro aerei come "posto vicino al finestrino", anche quando sanno che alcuni non sono vicini al finestrino, si legge nei documenti.
Ai passeggeri potrebbe essere addebitato un costo maggiore per la scelta di un posto finestrino rispetto a un posto standard.
Gli avvocati che rappresentavano ciascun caso hanno descritto la pratica come "ingannevole" e "illegale".
Altri vettori, come American Airlines e Alaska Airlines, gestiscono jet simili, ma durante la prenotazione comunicano se un posto non include un finestrino, hanno aggiunto.
(Osmond Chia su BBC del 21/08/2025)
Le cause legali, intentate separatamente contro le compagnie aeree statunitensi, chiedono milioni di dollari di danni per oltre un milione di clienti di ciascuna compagnia aerea.
Le compagnie aeree non segnalerebbero che i posti sono senza finestrini durante la procedura di prenotazione, anche quando applicano un sovrapprezzo.
United ha rifiutato di commentare la vicenda, trattandosi di una questione legale in corso. La BBC ha contattato Delta per un commento.
Le cause legali, formulate in modo simile, chiedono il rimborso delle spese extra per i passeggeri che hanno dichiarato di aver pagato per i posti vicino al finestrino ma di averne invece ottenuti uno senza.
Entrambe le cause legali, visionate dalla BBC, sono state intentate dallo studio legale Greenbaum Olbrantz.
I reclami affermano che alcuni aerei passeggeri Boeing e Airbus avevano sedili privi di finestrini a causa della posizione dei condotti dell'aria condizionata, dei cavi o di altri componenti.
Secondo i documenti del tribunale, questi posti non vengono segnalati da Delta e United durante la fase di prenotazione.
Le cause legali sostengono che le persone acquistano posti vicino al finestrino per vari motivi, tra cui la paura di volare e la cinetosi, tenere occupati i bambini o per il panorama.
Secondo i reclami, alcuni passeggeri non avrebbero scelto quei posti, o avrebbero pagato di più, se avessero saputo di non avere finestrini.
Entrambe le compagnie aeree descrivono ogni posto ai lati dei loro aerei come "posto vicino al finestrino", anche quando sanno che alcuni non sono vicini al finestrino, si legge nei documenti.
Ai passeggeri potrebbe essere addebitato un costo maggiore per la scelta di un posto finestrino rispetto a un posto standard.
Gli avvocati che rappresentavano ciascun caso hanno descritto la pratica come "ingannevole" e "illegale".
Altri vettori, come American Airlines e Alaska Airlines, gestiscono jet simili, ma durante la prenotazione comunicano se un posto non include un finestrino, hanno aggiunto.
(Osmond Chia su BBC del 21/08/2025)
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