Le immatricolazioni di auto elettriche e ibride superano il diesel per la prima volta in Europa
Le auto ibride ed elettriche hanno superato il diesel per la prima volta in Europa, si tratta delle timmaatricolazioni di settembre, così come fa saper il 29 ottobre Jato Dynamics. A settembre sono state vendute circa 327.800 auto ibride ed elettriche, che rappresentano una quota di mercato del 25,3%, in aumento del 138% su base annua, contro il 24,8% del diesel e il 47% delle auto a benzina.
"La transizione dai motori a combustione agli ibridi e all'impianto elettrico sta finalmente avvenendo", ha commentato l'analista di Jato Felipe Munoz in una dichiarazione. "Questa crescita è in gran parte dovuta alle politiche e ai bonus del governo, ma mostra anche che i consumatori sono pronti ad adottare queste nuove tecnologie".
Tesla Model 3, Renault Zoe e Golf ID.3 in cima alle vendite
Toyota continua a guidare le vendite di ibridi leggeri (quota di mercato del 32%) con Corolla, CH-R e Yaris in particolare, ma le vendite di Ford Puma, Fiat 500 e Panda e Suzuki Swift hanno anche contribuito alla crescita del mercato. Il piccolo segmento degli ibridi plug-in è dominato da Mercedes con Classe A e GLC e Volvo con XC40 e XC60.
Per quanto riguarda le auto 100% elettriche, la Tesla Model 3 rimane di gran lunga il modello più venduto in Europa con 15.000 unità, ma le vendite del campione americano sono calate del 5% su un anno, con la crisi sanitaria. Le vendite dei suoi outsider Volkswagen e Renault sono invece aumentate del 352% e del 211% in un anno nel settore elettrico. La nuova generazione di Renault Zoe ha venduto 11.000 copie e la Volkswagen iD.3 ha avuto un grande successo con quasi 8.000 veicoli venduti.
(AFP)
"La transizione dai motori a combustione agli ibridi e all'impianto elettrico sta finalmente avvenendo", ha commentato l'analista di Jato Felipe Munoz in una dichiarazione. "Questa crescita è in gran parte dovuta alle politiche e ai bonus del governo, ma mostra anche che i consumatori sono pronti ad adottare queste nuove tecnologie".
Tesla Model 3, Renault Zoe e Golf ID.3 in cima alle vendite
Toyota continua a guidare le vendite di ibridi leggeri (quota di mercato del 32%) con Corolla, CH-R e Yaris in particolare, ma le vendite di Ford Puma, Fiat 500 e Panda e Suzuki Swift hanno anche contribuito alla crescita del mercato. Il piccolo segmento degli ibridi plug-in è dominato da Mercedes con Classe A e GLC e Volvo con XC40 e XC60.
Per quanto riguarda le auto 100% elettriche, la Tesla Model 3 rimane di gran lunga il modello più venduto in Europa con 15.000 unità, ma le vendite del campione americano sono calate del 5% su un anno, con la crisi sanitaria. Le vendite dei suoi outsider Volkswagen e Renault sono invece aumentate del 352% e del 211% in un anno nel settore elettrico. La nuova generazione di Renault Zoe ha venduto 11.000 copie e la Volkswagen iD.3 ha avuto un grande successo con quasi 8.000 veicoli venduti.
(AFP)
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