Prezzi delle automobili in calo
L'ultima relazione della Commissione europea sui prezzi delle automobili indica per il 2010 un calo del 2,5% in termini reali nell'Unione europea considerata nel suo insieme, parallelamente a una lieve convergenza dei prezzi di listino per le nuove automobili. Lo riferisce lo stesso esecutivo Ue che, per l'Italia, indica una sostanziale stabilita' (+0,2%).
La diminuzione dei prezzi reali e' stata osservata in 24 paesi, in due sono rimasti stabili (in Italia e a Malta) ed in uno, il Portogallo, sono aumentati. I prezzi nominali invece, ossia quelli pagati dai consumatori, compresi sconti, Iva e tasse di immatricolazione, sono aumentati dello 0,3% nell'Ue e del 2,1% in Italia.
'Sono lieto di constatare che i consumatori europei beneficiano della concorrenza sui mercati delle automobili nuove e di una forte e costante diminuzione dei prezzi in termini reali. L'ulteriore diminuzione delle differenze di prezzo tra gli Stati membri e' un indicatore positivo della concorrenza transfrontaliera', ha affermato il commissario Ue alla concorrenza Joaquin Almunia.
'Per la prima volta in dieci anni, - ha aggiunto il commissario - i prezzi reali a livello di Ue dei servizi di riparazione e manutenzione abbiano smesso di aumentare, segno che il settore ha capito le nuove regole del gioco'
La diminuzione dei prezzi reali e' stata osservata in 24 paesi, in due sono rimasti stabili (in Italia e a Malta) ed in uno, il Portogallo, sono aumentati. I prezzi nominali invece, ossia quelli pagati dai consumatori, compresi sconti, Iva e tasse di immatricolazione, sono aumentati dello 0,3% nell'Ue e del 2,1% in Italia.
'Sono lieto di constatare che i consumatori europei beneficiano della concorrenza sui mercati delle automobili nuove e di una forte e costante diminuzione dei prezzi in termini reali. L'ulteriore diminuzione delle differenze di prezzo tra gli Stati membri e' un indicatore positivo della concorrenza transfrontaliera', ha affermato il commissario Ue alla concorrenza Joaquin Almunia.
'Per la prima volta in dieci anni, - ha aggiunto il commissario - i prezzi reali a livello di Ue dei servizi di riparazione e manutenzione abbiano smesso di aumentare, segno che il settore ha capito le nuove regole del gioco'
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