Sicurezza: piu' controlli per automobilisti malati
Giorni fa, un ventenne colto da crisi epilettica al volante ha causato la morte di due motociclisti. Il caso e' preoccupante, ma non isolato. La vista poco buona, i movimenti impacciati da artrite o reumatismi, la demenza, l'insufficienza cardiaca, la dipendenza da psicofarmaci... il numero dei grandi malati alla guida e' tale che gli esperti suonano l'allerta. "Un milione di automobilisti non dovrebbero guidare a causa del loro stato di salute", ritiene Henry Hamard, membro dell'Accademia di medicina.
In Francia, i conducenti di veicoli commerciali o mezzi pubblici sono sottoposti regolarmente a visita medica per convalidare il permesso di guida, ma i possessori di patente B sono dispensati a vita dai controlli. Ora, l'invecchiamento della popolazione non fa che aumentare il numero di inadatti alla strada. Non per stigmatizzare i senior, che di solito sono piuttosto prudenti, ma la vecchiaia, insieme ad altre patologie, andrebbe controllata meglio. Cosi, quest'autunno, il Consiglio dell'Ordine dei medici, l'Accademia di medicina e la Sicurezza stradale si riuniranno per individuare come responsabilizzare di piu' gli automobilisti. Tra le ipotesi: "Regolarmente, in base all'eta', ogni automobilista dovrebbe rimandare in prefettura un questionario per dire se soffre di una nuova patologia da quando gli e' stato dato il permesso di guida o dall'ultimo controllo". In caso di dichiarazione falsa, scatterebbero pesanti conseguenze civili e penali.
In Francia, i conducenti di veicoli commerciali o mezzi pubblici sono sottoposti regolarmente a visita medica per convalidare il permesso di guida, ma i possessori di patente B sono dispensati a vita dai controlli. Ora, l'invecchiamento della popolazione non fa che aumentare il numero di inadatti alla strada. Non per stigmatizzare i senior, che di solito sono piuttosto prudenti, ma la vecchiaia, insieme ad altre patologie, andrebbe controllata meglio. Cosi, quest'autunno, il Consiglio dell'Ordine dei medici, l'Accademia di medicina e la Sicurezza stradale si riuniranno per individuare come responsabilizzare di piu' gli automobilisti. Tra le ipotesi: "Regolarmente, in base all'eta', ogni automobilista dovrebbe rimandare in prefettura un questionario per dire se soffre di una nuova patologia da quando gli e' stato dato il permesso di guida o dall'ultimo controllo". In caso di dichiarazione falsa, scatterebbero pesanti conseguenze civili e penali.
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