Autovelox. Bloccarli tutti e ‘darsi una mossa’. La sicurezza

Il Prefetto di Napoli, a seguito delle sentenze di Cassazione sull'omologazione, ha deciso lo scorso 3 marzo la sospensione dei propri decreti che hanno individuato i tratti stradali sui quali si possono installare gli autovelox fissi, senza la contestazione immediata. 
Una decisione che risolleva il problema nella sua realtà che, amministrazioni comunali, ministero dell’Interno e quello dei Trasporti, continuano ad ignorare per favorire i Comuni che fanno cassa con questi dispositivi e, di conseguenza, protestano meno per il continuo calo dei contributi del Governo verso di loro.

La situazione
Il codice della strada prevede che gli autovelox devono essere omologati, ma mancano i decreti attuativi, per cui tutti quelli installati sono fuori legge. Il ministero dell’Interno ha fatto una circolare (23/01/2025) in cui ha diffuso il parere dell’avvocatura dello Stato (18/12/2024) che diceva che gli autovelox andavano bene anche senza omologazione. Intanto la Cassazione più volte (ordinanza 12924 del 14/05/2024, tra le altre) accoglie i ricorsi per mancanza di omologazione fino a lei giunti (una circolare vale meno di una legge), mentre molti giudici di pace e prefetti fanno lo stesso e i cittadini, nel caso di ricorsi al giudice di pace, intasano il super-deficitario servizio di questi giudici. Il ministero dei Trasporti ha censito gli autovelox e vietato quelli non registrati sulla propria piattaforma. Lo stesso MIT ha inviato una richiesta di parere per una  soluzione definitiva sull’omologazione alla Commissione europea…. e si presume che, dopo, il problema dovrebbe essere risolto.

Ma continuano multe, ricorsi quasi tutti accolti e - l’aspetto a nostro avviso peggiore - la disaffezione e sfiducia  dei cittadini verso un’autorità che, in una situazione di incertezza, si prodiga per pretendere sanzioni non legittime.

Il Prefetto di Napoli ha ora messo un punto fermo. Auspichiamo che altre prefetture facciano altrettanto. Ma, soprattutto, che i ministeri preposti intervengano per estendere la decisione napoletana su tutto il territorio nazionale e, di conseguenza, concentrarsi per una risposta della Commissione che metta fine a questo massacro di legittimità.

Per noi gli autovelox sono molto importanti per la sicurezza della  strada. tanto importanti quanto è necessario che siano come legge comanda.


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