Immigrati morti in mare. Consiglio d'Europa: responsabilita' della Nato
U.E.
La tragedia dei 63 migranti morti a marzo dello scorso anno nelle acque del Mediterraneo e' da attribuire 'a una serie di errori e un vuoto di responsabilita', condivise soprattutto tra la Marina italiana incaricata delle operazioni di ricerca e salvataggio, la Nato, le navi dei vari Paesi che transitavano quel giorno nello specchio di mare in cui si trovavano i naufraghi, le autorita' libiche e i trafficanti senza scrupoli che fanno la spola tra le coste del Nord Africa e la Sicilia'. Lo si legge nel rapporto conclusivo del Consiglio d'Europa presentato dal relatore Tineke Strik e approvato oggi a Bruxelles dalla Commissione per l'Emigrazione, Rifugiati e Sfollati.
L'indagine, durata nove mesi in seguito ad un'eslusiva del quotidiano britannico The Guardian, e' stata avviata su richiesta di 34 membri dell'Assemblea e rivela che gli immigrati sono morti in mare nel tentativo di fuggire dal conflitto libico 'dopo che le loro richieste di soccorso erano state ignorate, in particolare da parte di forze armate operanti nell'area'. La commissione, recita infatti il testo, 'ritiene attendibili le testimonianze dei nove sopravvissuti che hanno dichiarato che un elicottero militare li aveva avvistati e buttato loro qualche bottiglia d'acqua e dei biscotti, ma dopo avere promesso di tornare con soccorsi piu' adeguati il velivolo e' scomparso'.
La Nato, si legge ancora, 'non ha reagito agli Sos, anche se quella era una zona militare sotto il suo controllo.
Eppure la fregata spagnola Mendez Nunez si trovava ad appena 11 miglia. La nave della Marina militare italiana Borsini si trovava a 37 miglia ed entrambe erano dotate di elicotteri'.
Il dossier suggerisce inoltre 'una revisione dei regolamenti marittimi' onde evitare 'vuoti di responsabilita'', come nel caso delle 'controversie tra Malta e Italia' sugli sbarchi provenienti dalla sponda Sud e chiede alla Nato di condurre 'un'inchiesta sull'incidente' volta a 'fornire risposte piu' dettagliate' sulla vicenda.
Si invita anche il Parlamento europeo 'ad ottenere informazioni supplementari, compresi i tracciati dei rilevamenti presi dal satellite'.
L'indagine, durata nove mesi in seguito ad un'eslusiva del quotidiano britannico The Guardian, e' stata avviata su richiesta di 34 membri dell'Assemblea e rivela che gli immigrati sono morti in mare nel tentativo di fuggire dal conflitto libico 'dopo che le loro richieste di soccorso erano state ignorate, in particolare da parte di forze armate operanti nell'area'. La commissione, recita infatti il testo, 'ritiene attendibili le testimonianze dei nove sopravvissuti che hanno dichiarato che un elicottero militare li aveva avvistati e buttato loro qualche bottiglia d'acqua e dei biscotti, ma dopo avere promesso di tornare con soccorsi piu' adeguati il velivolo e' scomparso'.
La Nato, si legge ancora, 'non ha reagito agli Sos, anche se quella era una zona militare sotto il suo controllo.
Eppure la fregata spagnola Mendez Nunez si trovava ad appena 11 miglia. La nave della Marina militare italiana Borsini si trovava a 37 miglia ed entrambe erano dotate di elicotteri'.
Il dossier suggerisce inoltre 'una revisione dei regolamenti marittimi' onde evitare 'vuoti di responsabilita'', come nel caso delle 'controversie tra Malta e Italia' sugli sbarchi provenienti dalla sponda Sud e chiede alla Nato di condurre 'un'inchiesta sull'incidente' volta a 'fornire risposte piu' dettagliate' sulla vicenda.
Si invita anche il Parlamento europeo 'ad ottenere informazioni supplementari, compresi i tracciati dei rilevamenti presi dal satellite'.
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