Mercato automobili in calo
U.E.
A giugno il mercato dell’auto in Europa (27 Paesi Ue più quelli Efta) ha chiuso in calo del 6,3% a 1.175.363 vetture, contro 1.254.022 di un anno fa. Si tratta - precisa l’Acea che diffonde i dati - del livello più basso dal 1996. A maggio le vendite erano scese del 5,9%. Nel semestre il mercato è a 6.436.743 unità, in calo del 6,7% sul 2012.
A giugno Fiat Group Automobiles ha segnato in Europa una quota di mercato del 5,9%, in calo rispetto al 6,4% di un anno fa e rispetto al 6,8% di maggio. Nel semestre la quota del Lingotto in Europa si è attestata al 6,4%, in calo rispetto al 6,6% segnato nel 2012. A giugno Fiat ha immatricolato in Europa 69.027 nuove vetture, in calo del 13,6% rispetto alle 79.892 di un anno fa. A maggio le vendite del Lingotto erano scese dell’11%. Nel semestre il gruppo torinese ha ceduto rispetto al 2012 il 10,3% attestandosi a 409.142 unità.
«Il Gruppo Fiat, penalizzato dal risultato negativo del mercato italiano e dalla mancanza di alcuni componenti che hanno bloccato sui piazzali numerose vetture, a giugno è cresciuto comunque in Francia, Regno Unito e Spagna», precisa il Lingotto in una nota. «Fiat con Panda e 500 ha dominato il segmento A. Bene - prosegue la nota - anche la 500L e Freemont, ancora una volta tra le auto più vendute nei loro segmenti».
«Il risultato dello scorso mese - precisa Fiat - è stato condizionato principalmente da due fattori: il cattivo andamento del mercato italiano e la mancanza di alcuni componenti, che hanno bloccato sui piazzali numerosi veicoli venduti che non è stato possibile completare. Vanno comunque segnalati i risultati positivi ottenuti dal Gruppo in alcuni dei principali mercati europei. In Francia le vendite sono aumentate a giugno del 6,6% (in un mercato che ha perso l’8,4%) e la quota è stata del 3,7%, 0,5 punti percentuali in più rispetto allo stesso mese del 2012. Nel Regno Unito le immatricolazioni sono cresciute del 13,4% con una quota stabile al 3,2%. In Spagna, dove il mercato ha perso lo 0,7%, il Gruppo Fiat ha aumentato le vendite del 12,9% e la quota è cresciuta di 0,5 punti percentuali, attestandosi al 4,3%».
In particolare, il marchio Fiat in Europa a giugno ha immatricolato oltre 54.300 vetture, per una quota stabile rispetto all’anno scorso del 4,6%. Nei primi sei mesi dell’anno il brand ha registrato oltre 318 mila vendite e la quota è del 4,9%, in crescita di 0,1 punti percentuali rispetto al primo semestre dell’anno scorso. A giugno Fiat è cresciuta in Francia (+22,5% le vendite e +0,7 punti percentuali la quota, che si è attestata al 2,9%), nel Regno Unito (immatricolazioni in aumento del 22,1% e quota al 2,7%, +0,2 punti percentuali) e in Spagna, dove il marchio ha incrementato le vendite del 35,1% e ha ottenuto una quota del 3,5%, in aumento di 0,9 punti percentuali. «Tra i modelli di punta del marchio, la 500 - precisa la nota - è stata leader di vendite in Europa nel segmento A in giugno, con una quota del 14,2%, un punto percentuale in più rispetto all’anno scorso. Alle sue spalle la Panda, con il 12,5% di quota, che è stata la più venduta del semestre: 14,1% la sua quota nel segmento. È continuata la crescita della 500L: nel semestre ne sono state immatricolate oltre 36 mila per una quota del 16,4%. E l’arrivo delle 500L Living e 500L Trekking permetterà alla famiglia 500 di migliorare ulteriormente i già ottimi risultati », precisa la Fiat. Anche Freemont si è confermato tra le top ten di vendita nel suo segmento in Europa, con una quota del 5% nel primo semestre del 2013.
Lancia/Chrysler in Europa a giugno ha immatricolato 6.500 vetture per una quota dello 0,6%. Nel primo semestre dell’anno le Lancia registrate sono state oltre 41 mila per una quota dello 0,6%. Lancia Ypsilon, con 31 mila immatricolazioni nella prima metà dell’anno, ha aumentato i volumi di vendita del 2,8% rispetto allo stesso periodo del 2012. «Bene le novità di prodotto del modello di punta del brand. Per esempio in Italia la versione speciale Elefantino lanciata in aprile rappresenta già il 28% del mix di vendita ».
A giugno le immatricolazioni di Alfa Romeo in Europa sono state 5.900 per una quota dello 0,5%. «A livello globale - precisa il Lingotto - il brand ha subito gli effetti negativi di tutto il mercato europeo ma segnali positivi di lieve crescita sono comunque arrivati da alcuni Paesi del Nord Europa ». Nel progressivo annuo le Alfa Romeo registrate sono state oltre 36 mila per una quota pari allo 0,6%. Con 1.850 immatricolazioni, Jeep ha ottenuto in giugno una quota dello 0,2%, stabile rispetto all’anno scorso. Nel primo semestre dell’anno le registrazioni del marchio sono state oltre 11.300 e la quota è stabile allo 0,2%. Anche in giugno l’ammiraglia Grand Cherokee si è confermata tra le top ten del suo segmento.
Infine a giugno i marchi di lusso e sportivi Ferrari e Maserati hanno immatricolato complessivamente 423 vetture.
A giugno Fiat Group Automobiles ha segnato in Europa una quota di mercato del 5,9%, in calo rispetto al 6,4% di un anno fa e rispetto al 6,8% di maggio. Nel semestre la quota del Lingotto in Europa si è attestata al 6,4%, in calo rispetto al 6,6% segnato nel 2012. A giugno Fiat ha immatricolato in Europa 69.027 nuove vetture, in calo del 13,6% rispetto alle 79.892 di un anno fa. A maggio le vendite del Lingotto erano scese dell’11%. Nel semestre il gruppo torinese ha ceduto rispetto al 2012 il 10,3% attestandosi a 409.142 unità.
«Il Gruppo Fiat, penalizzato dal risultato negativo del mercato italiano e dalla mancanza di alcuni componenti che hanno bloccato sui piazzali numerose vetture, a giugno è cresciuto comunque in Francia, Regno Unito e Spagna», precisa il Lingotto in una nota. «Fiat con Panda e 500 ha dominato il segmento A. Bene - prosegue la nota - anche la 500L e Freemont, ancora una volta tra le auto più vendute nei loro segmenti».
«Il risultato dello scorso mese - precisa Fiat - è stato condizionato principalmente da due fattori: il cattivo andamento del mercato italiano e la mancanza di alcuni componenti, che hanno bloccato sui piazzali numerosi veicoli venduti che non è stato possibile completare. Vanno comunque segnalati i risultati positivi ottenuti dal Gruppo in alcuni dei principali mercati europei. In Francia le vendite sono aumentate a giugno del 6,6% (in un mercato che ha perso l’8,4%) e la quota è stata del 3,7%, 0,5 punti percentuali in più rispetto allo stesso mese del 2012. Nel Regno Unito le immatricolazioni sono cresciute del 13,4% con una quota stabile al 3,2%. In Spagna, dove il mercato ha perso lo 0,7%, il Gruppo Fiat ha aumentato le vendite del 12,9% e la quota è cresciuta di 0,5 punti percentuali, attestandosi al 4,3%».
In particolare, il marchio Fiat in Europa a giugno ha immatricolato oltre 54.300 vetture, per una quota stabile rispetto all’anno scorso del 4,6%. Nei primi sei mesi dell’anno il brand ha registrato oltre 318 mila vendite e la quota è del 4,9%, in crescita di 0,1 punti percentuali rispetto al primo semestre dell’anno scorso. A giugno Fiat è cresciuta in Francia (+22,5% le vendite e +0,7 punti percentuali la quota, che si è attestata al 2,9%), nel Regno Unito (immatricolazioni in aumento del 22,1% e quota al 2,7%, +0,2 punti percentuali) e in Spagna, dove il marchio ha incrementato le vendite del 35,1% e ha ottenuto una quota del 3,5%, in aumento di 0,9 punti percentuali. «Tra i modelli di punta del marchio, la 500 - precisa la nota - è stata leader di vendite in Europa nel segmento A in giugno, con una quota del 14,2%, un punto percentuale in più rispetto all’anno scorso. Alle sue spalle la Panda, con il 12,5% di quota, che è stata la più venduta del semestre: 14,1% la sua quota nel segmento. È continuata la crescita della 500L: nel semestre ne sono state immatricolate oltre 36 mila per una quota del 16,4%. E l’arrivo delle 500L Living e 500L Trekking permetterà alla famiglia 500 di migliorare ulteriormente i già ottimi risultati », precisa la Fiat. Anche Freemont si è confermato tra le top ten di vendita nel suo segmento in Europa, con una quota del 5% nel primo semestre del 2013.
Lancia/Chrysler in Europa a giugno ha immatricolato 6.500 vetture per una quota dello 0,6%. Nel primo semestre dell’anno le Lancia registrate sono state oltre 41 mila per una quota dello 0,6%. Lancia Ypsilon, con 31 mila immatricolazioni nella prima metà dell’anno, ha aumentato i volumi di vendita del 2,8% rispetto allo stesso periodo del 2012. «Bene le novità di prodotto del modello di punta del brand. Per esempio in Italia la versione speciale Elefantino lanciata in aprile rappresenta già il 28% del mix di vendita ».
A giugno le immatricolazioni di Alfa Romeo in Europa sono state 5.900 per una quota dello 0,5%. «A livello globale - precisa il Lingotto - il brand ha subito gli effetti negativi di tutto il mercato europeo ma segnali positivi di lieve crescita sono comunque arrivati da alcuni Paesi del Nord Europa ». Nel progressivo annuo le Alfa Romeo registrate sono state oltre 36 mila per una quota pari allo 0,6%. Con 1.850 immatricolazioni, Jeep ha ottenuto in giugno una quota dello 0,2%, stabile rispetto all’anno scorso. Nel primo semestre dell’anno le registrazioni del marchio sono state oltre 11.300 e la quota è stabile allo 0,2%. Anche in giugno l’ammiraglia Grand Cherokee si è confermata tra le top ten del suo segmento.
Infine a giugno i marchi di lusso e sportivi Ferrari e Maserati hanno immatricolato complessivamente 423 vetture.
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