Tolleranza zero verso la 'mano morta' in metropolitana

Guerra aperta in Giappone alla 'mano morta' in metropolitana, l'incubo delle donne pendolari che ogni giorno viaggiano in treni stipati all'inverosimile. Nella linea piu' trafficata della metropolitana di Nagoya, nel Giappone centrale, da oggi e' partita l'iniziativa che istituisce per ogni treno una carrozza completamente 'rosa' nelle ore serali (17:00-21:00), bissando la fascia di protezione che gia' prevede il divieto d'ingresso agli uomini nelle ore di punta del mattino (06:00-09:00).
Secondo fonti dell'assessorato ai trasporti della citta', i casi di 'mano morta' in metro ufficialmente conteggiati dal 2002 a oggi ammontano a 157, anche se si stima che la stragrande maggioranza delle molestie rimanga 'chiusa' nei vagoni, senza essere denunciata alle autorita'.
La decisione del comune di Nagoya segue la strada avviata nel 2004 dalla metropoli di Tokyo, dove, secondo un sondaggio della polizia, due terzi delle donne tra i 20 e 40 anni ha subito almeno una volta un tentativo di 'mano morta' nei treni super affollati.
Nel 2005 nella metropolitana di Osaka, in un incidente senza precedenti in Giappone, un uomo d'affari, colto in flagrante mentre tentava la 'mano morta' su una ventenne, era morto in seguito all'aggressione da parte di alcuni passeggeri infuriati per l'accaduto.