Enac: traffico aereo in calo anche quest'anno
Traffico aereo in calo in Italia nel 2008 come conseguenza della crisi economica internazionale. Una tendenza destinata a protrarsi quest'anno con una leggera inversione di tendenza nel 2010. E' quanto emerge dal Rapporto Enac 2008 presentato oggi.
Lo scorso anno i passeggeri sui 47 aeroporti italiani sono stati complessivamente 132,9 milioni, in flessione dell'1,8% rispetto all'anno precedente. Le stime per il 2009-2010 per l'Europa e l'Italia, riferisce l'Enac, indicano, per l'anno in corso, a livello continentale un traffico in calo del 2,54% per tornare a salire, ma solo dello 0,25%, nel 2010. In Italia, quest'anno, la flessione dovrebbe attestarsi al 2,67% mentre l'anno prossimo dovrebbe essere del -0,13%.
Gli aeroporti romani di Fiumicino e Ciampino hanno fatto registrare rispettivamente un +7,2% a 34,81 milioni di passeggeri e un -11,3% a 4,77 milioni. Gli scali milanesi di Malpensa e Linate hanno registrato una flessione rispettivamente del 19,8% a 19,01 milioni e del 6,7% a 9,26 milioni. Un dato, quello relativo a Malpensa e Fiumicino che, ricorda l'Enac, è stato dovuto al 'dehubbing' di Malpensa a favore di Fiumicino avvenuta nel marzo 2008.
Lo scorso anno i passeggeri sui 47 aeroporti italiani sono stati complessivamente 132,9 milioni, in flessione dell'1,8% rispetto all'anno precedente. Le stime per il 2009-2010 per l'Europa e l'Italia, riferisce l'Enac, indicano, per l'anno in corso, a livello continentale un traffico in calo del 2,54% per tornare a salire, ma solo dello 0,25%, nel 2010. In Italia, quest'anno, la flessione dovrebbe attestarsi al 2,67% mentre l'anno prossimo dovrebbe essere del -0,13%.
Gli aeroporti romani di Fiumicino e Ciampino hanno fatto registrare rispettivamente un +7,2% a 34,81 milioni di passeggeri e un -11,3% a 4,77 milioni. Gli scali milanesi di Malpensa e Linate hanno registrato una flessione rispettivamente del 19,8% a 19,01 milioni e del 6,7% a 9,26 milioni. Un dato, quello relativo a Malpensa e Fiumicino che, ricorda l'Enac, è stato dovuto al 'dehubbing' di Malpensa a favore di Fiumicino avvenuta nel marzo 2008.
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